ทางรถไฟสายมรณะ (The Death Railway) ถูกสร้างขึ้นในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นจุดที่ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวมาก เนื่องจากเป็นโค้งที่ดูน่ากลัว อยู่ติดกับถ้ำกระแซ และเลียบแม่น้ำแควน้อย
ในการสร้างสะพานแห่งนี้ใช้แรงงานเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชีย ที่กองทัพญี่ปุ่น เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ปัจจุบันเส้นทางนี้ไปสุดปลายทางที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากสถานีกาญจนบุรีถึงสถานีน้ำตกเป็นระยะทางประมาณ 77 กิโลเมตร ด้วยความโหด ทารุณ และยากลำบากของเชลยศึก จนได้รับการขนานนาม ว่าเป็นเส้นทางรถไฟสายมรณะ
ทางรถไฟสายมรณะ (The Death Railway) ถูกสร้างขึ้นในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นจุดที่ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวมาก เนื่องจากเป็นโค้งที่ดูน่ากลัว อยู่ติดกับถ้ำกระแซ และเลียบแม่น้ำแควน้อย ในการสร้างสะพานแห่งนี้ใช้แรงงานเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและกรรมกรชาวเอเชีย ที่กองทัพญี่ปุ่น เพื่อใช้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ผ่านประเทศพม่า ด้วยความโหด ทารุณ และยากลำบากของเชลยศึก จนได้รับการขนานนาม ว่าเป็นเส้นทางรถไฟสายมรณะ